来自阳江的水产企业表示，龙年两随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。

伊始责任编辑：帅可聪主编：夏申茶。近期集运期货出现较大幅度上涨，重要重磅主要与两方面原因有关，一是中东局势升级，二是5月涨价预期。

航司订舱量稳步上升据了解，释放4月以来随着航司订舱量稳步上升，释放装载率持续处于较好水平，但航司的定价策略出现了分化，赫伯罗特和达飞宣涨了自4月15日起远东—西北欧的运价，但月底通常需要为劳动节假期提前揽货，市场要货意愿往往偏强，其余航司选择了沿用4月上旬运价的策略，涨幅未能成功落地，即期运价震荡前行。目前看来，信号二季度的运价矛盾则在于需求旺季与绕行形成稳态后供应端的变化。在此预期下，龙年两集运市场近期走出了连续强势上行的走势。

因而经历4月高供应后，伊始5月供应规模将有所下调。过去几周，重要重磅受海外及我国假期双重影响，重要重磅好望角型散货船市场活跃度下滑，运费承压，上周随着需求的逐步恢复，尤其是远程矿询盘的增加，船东挺价意愿上升，叠加远期运费FFA上行，运价整体回升。

对于后期走势，释放陈臻表示，临近交割期，EC2404基本成为现货合约，受中东局势影响较小。

值得关注的是，信号近期除了集运期货上涨外，4月12日波罗的海干散货运价指数也触及一周高点，得益于海岬型和巴拿马型船运价上涨。近期集运期货出现较大幅度上涨，龙年两主要与两方面原因有关，一是中东局势升级，二是5月涨价预期。

据了解，伊始指数的快速上涨主要是受到了好望角型散货船上行的推动，好望角型船指数BCI周环比上行12.2%。远月合约存做多机会2023年1月—2月亚欧航线集装箱运量录得265.21万TEU，重要重磅同比增长11.5%。

达飞轮船官宣提价近期中东局势陷入胶着，释放以色列轰炸伊朗使馆事件使得巴以冲突存在进一步扩大并发展为多国战争的可能性。虽然伊朗宣布军事行动结束，信号但不意味着中东危机就彻底结束。